Станция метро Пушкинская является станцией перехода на другую станцию - станцию метро Звенигородская. Она расположена практически в центре кировско-выборгской линии. Называется она в честь близкого расположения витебского вокзала, который соединяет Питер с Пушкиным. Открыта она была в 1955 году, однако при ее открытии был закончен только внутренний вестибюль, поэтому после номинального открытия - станция метро Пушкинская сразу же закрылась на ремонтные работы.

Сам вестибюль станции выполнен в классическим стиле, который был очень популярен во времена его постройки. Внутренний вестибюль освещают установленные по периметру фонари, а весь потолок украшен красивой лепниной.

По внешней архитектуре наземная часть станции метро Пушкинская полностью соответствует внешнему виду Витебского вокзала. Главным архитекторами были В А. Петров и Л. М. Поляков. Прежде по плану тематикой станции метро Пушкинская должно было стать строительство железной дороги до Царского Села, однако в последствии оформление станции полностью посвятили великому русскому писателю Пушкину.

В одном из подземных залов расположена статуя Александра Сергеевича Пушкина. Также здесь располагается красивейшее панно, изображающее часть Царскосельского парка.

Интересна эта станция метро тем, что она является первым подземным мемориалом Питера - здесь установлена самая первая в истории Петербургского метрополитена подземная статуя. Еще очень интересный факт состоит в том, что длина между двумя соседними станциями - Пушкинской и Технологический институт - всего лишь 780 метров, что является одним из самых коротких отрезков Петербургского метрополитена.